"ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಜನರು ಬಳಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಪವರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು ಒಂದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದು" ಎಂದು ಐಎಇಯ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಗೆರಿ ಕಿಸ್ಸೆಲ್ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಎಸ್‌ಎಇ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಪವರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ಏಕೀಕೃತ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಪವರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಪ್ಲರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಜೆ 1722. ಕಪ್ಲರ್ನ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೋಪ್ಲರ್ ಪವರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವುದು ಈ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. SAE J1772 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಅದೇ ನೀಲನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ತಯಾರಕರು ವಿದ್ಯುತ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅದೇ ನೀಲನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಜಾಗತಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಸಂಘವು 121,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಜ್ಞರು.
ಜೆ 1772 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಜೆ 1772 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಈ ಗುಂಪು ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಲಕರಣೆಗಳ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಸಲಕರಣೆಗಳ ತಯಾರಕರು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳು, ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್ -13-2019