"ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಜನರು ಬಳಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಪವರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು ಒಂದೇ ಪವರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಯಾವುದೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದು" ಎಂದು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಐಎಇ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಗೆರಿ ಕಿಸ್ಸೆಲ್ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
SAE ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಶನಲ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಪವರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು.ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಏಕೀಕೃತ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಪವರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೋಪ್ಲರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ J1722.ಸಂಯೋಜಕದ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸಂಯೋಜಕವು ಪವರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಈ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಗುರಿಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವುದು.SAE J1772 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಕಾರ್ ತಯಾರಕರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅದೇ ಬ್ಲೂಪ್ರಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ತಯಾರಕರು ವಿದ್ಯುತ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅದೇ ಬ್ಲೂಪ್ರಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮಾಜವು ಜಾಗತಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.ಸಂಘವು 121,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮಗಳಿಂದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಜ್ಞರು.
J1772 ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು J1772 ಮಾನದಂಡಗಳ ವ್ಯಾಪಾರ ಗುಂಪು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ.ಈ ಗುಂಪು ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದಿಂದ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ಉಪಕರಣ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣ ತಯಾರಕರು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳು, ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-13-2019